Per als amants dels ferrocarrils existeixen en la localitat i voltants de s’Arenal significatius vestigis de la línia fèrria que unia Palma amb Santanyí, amb estacions en s’Arenal i Llucmajor.
En 1916 s’inaugurava la línia que es mantindrà en servei fins a 1964. Diversos problemes de gestió i la puixança del transport per carretera portaran a la seva clausura i desmantellament.
Entre altres elements arquitectònics, es conserva el pont que salva el desnivell del torrent dels Jueus i el pont dels set boques, que es troba als afores. La petjada del traçat de les vies que creuava s’Arenal es manté en forma de passatges per als vianants en el centre urbà. L’estació va ser demolida i el seu emplaçament convertit en plaça pública, actual Plaça de l’Estació. La resta del terreny sobre el qual discorria el traçat es va posar a la venda tornant als propietaris de les finques per on passava.
Existeixen dues iniciatives relacionades amb el ferrocarril i el municipi de Llucmajor per part de les institucions. D’una banda, el Consell de Mallorca ha iniciat els tràmits per a l’habilitació de l’antic traçat de la línia ferroviària en via verda, una ruta senderista i ciclista entre s’Arenal i Llucmajor d’uns 9 km de recorregut. D’una altra part el Govern dels Illes Balears té ja projectada la nova línia ferroviària que unirà Palma, s’Arenal i Llucmajor amb el que el tren tornarà a aquestes localitats cap a 2032.
