Para los amantes de los ferrocarriles existen en la localidad y alrededores de s’Arenal significativos vestigios de la línea férrea que unía Palma con Santanyí, con estaciones en s’Arenal y Llucmajor.
En 1916 se inauguraba la línea que se mantendrá en servicio hasta 1964. Diversos problemas de gestión y la pujanza del transporte por carretera llevarán a su clausura y desmantelamiento.
Entre otros elementos arquitectónicos, se conserva el puente que salva el desnivel del torrente dels Jueus y el puente de les set boques, que se encuentra a las afueras. La huella del trazado de las vías que cruzaba s’Arenal se mantiene en forma de pasajes peatonales en el centro urbano. La estación fue demolida y su emplazamiento convertido en plaza pública, actual Plaça de l’Estació. El resto del terreno sobre el que discurría el trazado se puso a la venta volviendo a los propietarios de las fincas por donde pasaba.
Existen dos iniciativas relacionadas con el ferrocarril y el municipio de Llucmajor por parte de las instituciones. Por una parte, el Consell de Mallorca ha iniciado los trámites para la habilitación del antiguo trazado de la línea ferroviaria en vía verde, una ruta senderista y ciclista entre s’Arenal y Llucmajor de unos 9 km de recorrido. De otra parte el Govern de les Illes Balears tiene ya proyectada la nueva línea ferroviaria que unirá Palma, s’Arenal y Llucmajor con lo que el tren volverá a estas localidades hacia 2032.
