Llucmajor reçut le titre de ville par décret royal du 3 octobre 1916, signé par le roi Alphonse XIII et par le ministre de l’Intérieur de l’époque, Joaquín Ruiz Jiménez. Bien qu’il s’agisse initialement d’un titre honorifique et politique, la commune connaissait alors une série de transformations qui justifiaient cette distinction.
Les premières décennies du XXe siècle à Llucmajor furent marquées par une forte croissance démographique accompagnée d’une phase d’expansion économique. De nombreux grands domaines furent morcelés et vendus en petites parcelles, principalement destinées à la culture de l’amandier. Parallèlement, une industrialisation notable eut lieu, en particulier dans le secteur de la chaussure.
En même temps, d’importantes transformations urbaines se produisirent. En octobre 1916 fut inauguré le nouveau marché municipal (ancienne poissonnerie), œuvre de l’architecte Jaume Alenyà. Ce même mois, le 5 octobre, fut inauguré le chemin de fer Palma-Santanyí avec une gare à Llucmajor (aujourd’hui disparu, mais dont le retour est prévu vers 2032). Enfin, le 25 novembre de cette année fut inaugurée la première centrale électrique, “El Porvenir”, qui permit l’éclairage public électrique.
