Pour les amateurs de chemins de fer, il existe dans la localité et les environs de s’Arenal d’importants vestiges de la ligne ferroviaire qui reliait Palma à Santanyí, avec des gares à s’Arenal et Llucmajor.
La ligne a été inaugurée en 1916 et est restée en service jusqu’en 1964. Divers problèmes de gestion et l’essor du transport routier ont conduit à sa fermeture et à son démantèlement.
Parmi les éléments architecturaux, le pont qui enjambe le torrent dels Jueus et le pont de les set boques, situé à la périphérie, ont été conservés. Les traces du tracé des voies qui traversaient s’Arenal sont conservées sous forme de passages piétonniers dans le centre-ville. La gare a été démolie et son emplacement transformé en place publique, l’actuelle Plaça de l’Estació. Le reste du terrain sur lequel passait le tracé a été mis en vente et est revenu aux propriétaires des terrains qu’il traversait.
Il existe deux initiatives liées au chemin de fer et à la commune de Llucmajor de la part des institutions. D’une part, le Consell de Mallorca a entamé les démarches pour la réhabilitation de l’ancien tracé de la ligne ferroviaire en voie verte, un itinéraire de randonnée et de cyclisme entre s’Arenal et Llucmajor d’environ 9 km. D’autre part, le gouvernement des îles Baléares a déjà prévu la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire qui reliera Palma, s’Arenal et Llucmajor, ce qui permettra au train de revenir dans ces localités vers 2032.
